La línea cubre el recorrido de la zona industrial del sur (Cantón) y el centro de la China (Wuhan). El recorrido tenía una duración de 10 horas y a partir de ahora se podrá hacer en apenas tres (7 horas de ahorro).
Esta línea que se empezó a construir en 2005 deberá llegar a Beijing y cubrir 1.069 Km con las mismas velocidades. Los planes de las autoridades chinas son cubrir 18.000 Km con este sistema de trenes y tener en 2012 13.000 Km en funcionamiento operativo.
Los trenes los fabrica la empresa local CNR y la chino-canadiense Bombardiere Sifang y se pretenden exportar a otros países que quieran entrar en la alta velocidad ferroviaria.
No hay comentarios:
Publicar un comentario