Eurostar: problemas climatológicos causan la parada del servicio

El pasado fin de semana el Eurostar sufrió su primer gran incidencia des de su inauguración en 2003. El servico transporta unas 40.000 personas diarias entre Londres y París con una velocidad de 300 Km/h (que se reducen a 140 Km/h en el interior del túnel).

2000 personas quedaron atrapadas en el túnel bajo el Canal de La Mancha y tuvieron que abandonarlo con un remolcador y un cambio de tren después de horas de espera en el interior del túnel con un calor sofocante y con una total desinformación según BBC.

Según parece el problema técnico se debió al cambio de temperaturas entre el exterior y el interior del tunel.

Ahora mismo el problema está solucionado pero no funciona a pleno ritmo (está previsto que no lo haga hasta el 28 de diciembre) y hay montones de personas esperando a ser recolocadas en trenes para poder viajar.

Lástima de problemas por que para mi el Eurostar es un modelo a seguir por todos, es un servicio cinco estrellas, es rápido, va directamente al centro de las ciudades y une Europa (París, Amsterdam, Bruselas...) con Gran Bretaña.

Además hay trenes especiales de Londres a EuroDisney que deben ser una pasada ya que están amenizados por Disney (merchandising, películas...), con precheck-in de equipaje... Es el llamado Disney Express.

Siempre he tenido debilidad por el Eurostar y creo que es justificable el tener problemas por las excepcionales condiciones meteorológicas lo que no me parece bien es el mal trato a los pasajeros bloqueados en el interior del túnel y los fallos de información a los mismos.